その他の部品

製作中、もう少し詳しくの予定です。

ブレーキ関係

写真取り直します、サイドブレーキの写真も有りません、
このマスターシリンダーのカップが・・・　ホンダの車（軽？）だと聞いた事があるのですが、Ｎでも無いし、Ｚとも違う、ばらした時にまた報告を、でもホンダの刻印は何処にも有りませんでした。

ブレーキライン、一度作り直しています、パイプジョイント部も溶接で作りました、で純正とは、違います、ジョイント部分にブラケットが無かった様な記憶が、車検が通らないと言われブラケットを造りました。

純正のショックみたいです、
５段階の調整が出来ます、当時の雑誌にもその様な記事が有りました。

純正は５，２０×１０−４ＰＲ　テッチンホイル、当時ステップバンのホイルを借用、はやしのホイルです、

舟の横のマーク　純正でない様な、　タンクのマーク（ＳＡ）の様な細長いＫＡＷＡＳＡＫＩ　マークのはずです。

舟のフェンダー部分、ルーカスのランプが、
当時の写真では、テールの下に、ランプの様な物が、デラックスとスタンダードが有った記憶があり、私のはスタンダード、風貌も付いていなかった様な・・・

当時の雑誌の写真
サイドブレーキと側車側ブレーキのマスターシリンダー　我Ｗも同じ感じです。
ただ、サイドブレーキのノブが無く、もう少し長いです、ノブは邪魔に成るので・・・